Le DC SG65-63 est un disjoncteur miniature CC haute performance doté d’un pouvoir de coupure de 6kA, disponible en configurations 1P/2P/3P/4P et avec un courant nominal de 6A–63A. Il assure une protection fiable contre les surintensités et les courts-circuits pour les systèmes d’alimentation CC dans les applications photovoltaïques, de recharge de véhicules électriques, de transport ferroviaire, maritimes et de centrales électriques.
Caractéristiques principales
- Options de pôles 1P / 2P / 3P / 4P
- Pouvoir de coupure élevé de 6 kA
- Technologie de protection CC stable et éprouvée
- Endurance mécanique jusqu'à 20 000 fois
- Résistance à la chaleur : classe 2 (55 °C, 95 % d'humidité)
- Câblage à borne à serrage, prend en charge des câbles jusqu'à 25 mm²
- Adapté aux systèmes CC industriels, aux énergies nouvelles et aux systèmes de transport
- Prend en charge OEM & ODM
- Base de production de 20 000 ㎡ pour un approvisionnement de masse
Paramètres techniques
| Article | Spécification |
|---|
| Modèle | DC SG65-63 |
| Pouvoir de coupure | 6kA |
| Pôles | 1P, 2P, 3P, 4P |
| Tension nominale | 230V, 400V DC |
| Courant nominal | 6A,10A,16A,20A,25A,32A,40A,50A,63A |
| Facteur de puissance | 0.65~0.70 / 0.75~0.80 |
| Endurance mécanique | 20 000 fois (arrêt-marche) |
| Résistance à la chaleur | Classe 2 (55 °C, 95 % HR) |
| Capacité de câblage | Câble 25 mm² max. |
| Application | Systèmes d'alimentation CC, photovoltaïque, recharge de VE, transport ferroviaire, navires, centrales électriques |
Remarque :
1. Durée de vie mécanique : 20 000 fois (ouvert-fermé)
2. Résistance à la chaleur : catégorie 2 (température 55°C, humidité relative 95 %).
3. Le câblage se fait par borne à serrage, diamètre de câble : 25mm2
Diagramme de la courbe de déclenchement
Courant d’essai(A) | Courant nominal(A) | Temps demandé | Résultat | Station de départ | Remarque |
1.13In | all | t>=1h | Ne déclenche pas | Froid |
|
1.45In | Tous | T<1h | déclenchement | échauffement | Le courant atteint la valeur demandée de manière stable en 5 s |
2.55In | In<=32A | 1s | déclenchement | Froid | Contact auxiliaire fermé, alimentation activée |
2.55In | In>32A | 1s | déclenchement | Froid | Contact auxiliaire fermé, alimentation activée |
3In(Bmode) | Tous | t>=0.1s | Ne déclenche pas | Froid | Contact auxiliaire fermé, alimentation activée |
5In(Bmode) | Tous | T<0.1s | déclenchement | Froid | Contact auxiliaire fermé, alimentation activée |
5In(Cmode) | Tous | t>=0.1s | Ne déclenche pas | Froid | Contact auxiliaire fermé, alimentation activée |
10In(Cmode) | Tous | T<0.1s | déclenchement | Froid | Contact auxiliaire fermé, alimentation activée |
10(Dmode) | Tous | t>=0.1s | Ne déclenche pas | Froid | Contact auxiliaire fermé, alimentation activée |
14In(Dmode) | Tous | T<0.1s | déclenchement | Froid | Contact auxiliaire fermé, alimentation activée
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FAQ
Q : Pourquoi dois-je utiliser un disjoncteur miniature CC dédié plutôt qu'un disjoncteur miniature CA dans les systèmes photovoltaïques ou de VE ?R : Le courant CC n’a pas de point de passage par zéro, ce qui rend l’extinction des arcs bien plus difficile qu’en CA. Les disjoncteurs miniatures CA ordinaires ne peuvent pas couper en toute sécurité les arcs CC, ce qui peut provoquer une surchauffe, un incendie ou une explosion. Le SG65-63 CC utilise un système d’extinction d’arc spécialement conçu pour une protection CC stable.
Q : Quelle est la différence entre les courbes de déclenchement B, C et D de ce disjoncteur miniature CC ?R : La courbe B déclenche entre 3–5 In pour les charges électroniques sensibles. La courbe C déclenche entre 5–10 In pour l’éclairage général et la puissance. La courbe D déclenche entre 10–14 In pour les charges à fort courant d’appel comme les moteurs, les compresseurs et les modules de recharge de véhicules électriques.
Q : Pourquoi un pouvoir de coupure de 6 kA est-il important pour les systèmes d'alimentation CC ?R : Un pouvoir de coupure de 6 kA garantit que le disjoncteur miniature peut couper en toute sécurité le courant de court-circuit dans les champs photovoltaïques, les systèmes de batteries et les bornes de recharge de véhicules électriques sans être endommagé. Il garantit la sécurité du système dans des conditions de défaut extrêmes.
Q : Ce disjoncteur miniature CC peut-il être utilisé à la fois dans les circuits CC positifs et négatifs ?R : Oui. La structure et la conception d’extinction d’arc prennent en charge les deux polarités, ce qui le rend largement utilisé dans les packs de batteries, les coffrets de raccordement photovoltaïques et les systèmes d’alimentation CC bidirectionnels.
Q : Qu'est-ce qui rend ce disjoncteur miniature adapté au transport ferroviaire et à l'alimentation des navires ?R : Il présente une forte résistance à la chaleur (classe 2, 55 °C, 95 % d’humidité), une endurance mécanique élevée (20 000 cycles) et des performances stables dans les environnements difficiles de vibration et d’humidité typiques du transport.
Q : Comment la capacité de câblage de 25 mm² améliore-t-elle l'application sur le terrain ?R : Une grande capacité de câblage prend en charge les câbles épais utilisés dans les systèmes CC de forte puissance (photovoltaïque, stockage d’énergie, recharge de véhicules électriques), réduisant la production de chaleur, garantissant la capacité de transport du courant et améliorant la fiabilité à long terme.
Présentation de l'entreprise
Zhejiang Singi Electrical LLC
SINGI est un fabricant professionnel de composants électriques basse tension et CC, avec une base de production de 20 000 ㎡. Nous sommes spécialisés dans les disjoncteurs CC, les disjoncteurs miniatures, les RCBO, les AFDD et les dispositifs de protection photovoltaïque. Grâce à une technologie de R&D et de production mature et stable, nous assurons la production de masse ainsi que les services OEM et ODM. Nos produits sont largement utilisés dans les domaines des nouvelles énergies, de l’industrie, du commerce, du transport et du maritime dans le monde entier.
Scénarios d’application
- Systèmes photovoltaïques (PV): Coffrets de raccordement CC, protection de l'entrée de l'onduleur
- Bornes de recharge de véhicules électriques: Protection des circuits CC
- Systèmes de transport ferroviaire: alimentation CC des trains
- Systèmes d'alimentation des navires: distribution CC marine
- Alimentation CC industrielle: packs de batteries, systèmes de stockage d'énergie
- Centrales électriques & alimentation de secours: Protection des charges CC
- Systèmes d'automatisation & de propulsion: circuits de commande CC
