Causes courantes de panne des disjoncteurs universels et méthodes de traitement

Le disjoncteur miniature (MCB) est un appareil de connexion capable de fermer, de supporter et d'ouvrir le courant dans des conditions normales de circuit et de fermer, de supporter et d'ouvrir le courant dans des conditions anormales de circuit dans un délai spécifié. Le disjoncteur peut être utilisé pour distribuer l'énergie électrique, démarrer peu fréquemment des moteurs asynchrones, protéger les lignes d'alimentation et les moteurs, etc., et il coupe automatiquement le circuit en cas de surcharges graves, de courts-circuits ou de défauts de sous-tension ; sa fonction équivaut à la combinaison d'un interrupteur à fusible et d'un relais thermique de sur et sous-tension. Et après la coupure du courant de défaut, il n'est généralement pas nécessaire de remplacer les pièces. Actuellement, il est largement utilisé. Le disjoncteur se divise, selon son usage, en disjoncteurs haute tension et en disjoncteurs basse tension ; la frontière de la haute tension est relativement floue, et en général les appareils de plus de 3 kV sont appelés appareils haute tension.

Les disjoncteurs universels sont aussi souvent appelés disjoncteurs de châssis, parce qu'ils sont enveloppés extérieurement d'une couche de châssis, et cette appellation reste encore très courante. Les disjoncteurs universels, au cours de leur utilisation, présentent parfois le phénomène suivant : les contacts principaux ne se ferment pas ou se déconnectent d'eux-mêmes pendant la fermeture, causant ainsi certains dommages inutiles. En étudiant leurs causes, on peut relever les points suivants.

(1) Étant donné que la bobine de déclenchement est souvent traversée par un courant élevé, la bobine surchauffe, ce qui provoque un fonctionnement instable. 

(2) Étant donné que le relais reste longtemps sous haute tension, la surface de contact s'oxyde et la résistance de contact augmente, de sorte que le contact ne peut pas se fermer pour fonctionner correctement.

(3) Étant donné que le stator et le rotor du moteur sont désalignés et frottent l'un contre l'autre, générant beaucoup de chaleur, la vitesse du moteur devient instable, voire se bloque, de sorte que le disjoncteur universel ne peut pas fonctionner correctement.

Méthodes courantes de traitement des pannes, il y en a les suivantes.

1. Bruit des déclencheurs de sous-tension

Le déclencheur à minimum de tension, après avoir fonctionné un certain temps, produit souvent un bruit anormal ; dans les cas légers, cela perturbe le fonctionnement, dans les cas graves, cela brûle la bobine ; il faut donc retirer régulièrement l'huile et la poussière de la surface de travail du noyau, et remplacer la bague de court-circuit si l'on constate sa rupture. Il convient également d'ajuster la tension du ressort du déclencheur à minimum de tension, jusqu'à ce que l'entrefer entre le noyau et l'armature satisfasse aux exigences.

2. Brûlure du micromoteur

Un interrupteur de position défectueux peut entraîner la brûlure du micromoteur du mécanisme de commande électrique. Par exemple, lorsqu'il faut fermer le disjoncteur avec le mécanisme de commande électrique, on appuie sur le bouton de fermeture, le circuit d'alimentation du moteur est établi et le moteur tourne ; une fois le stockage d'énergie ou la fermeture du mécanisme achevé, l'interrupteur de position devrait déconnecter le circuit d'alimentation du micromoteur, mais en raison de la défaillance de l'interrupteur de position, il ne peut pas le déconnecter, ce qui fera surchauffer le moteur et le brûlera après un fonctionnement prolongé.

3. Court-circuit causé par un mauvais isolement

Le disjoncteur miniature, en raison d'un usage prolongé, voit ses performances d'isolation se détériorer progressivement ; si l'entretien habituel n'est pas approprié, l'accumulation de poussière sur la surface des pièces isolantes et l'érosion par l'humidité accéléreront le vieillissement de l'isolation et pourront provoquer, lors des manœuvres de distribution ou de la coupure du courant de court-circuit, un court-circuit entre phases ou entre phase et terre. Il faut donc maintenir propre la surface isolante, afin d'empêcher la détérioration des performances d'isolation, dans le but de prolonger la durée de vie du disjoncteur.